Abgaskrümmer

     Unsere Firma, außer anderen Produkten, beschäftigt sich auch mit der Produktion von Abgaskrümmern.

Wir produzieren Abgaskrümmer auf individuelle Bestellung:

• für die Kunden, die Leistungen des Autos steigern wollen, oft samt der Auspuffanlage, um am besten für die Ableitung der Auspuffgase aus Brennraum des Motors zu sorgen und den Gegendruck der Auspuffanlage zu senken
• für die Kunden, die Turbolader montieren - um diesen Turbolader zu montieren
• für die Kunden, die untypische Motoren in andere Autos einsetzen, damit die Ganzheit ohne Störungen arbeitet
• für die Kunden, denen serienmäßig abgegossene Abgaskrümmer notorisch krachen und einfach keine andere Lösung haben.

     Ein gut ausgeführter Abgaskrümmer erfordert einen enormen Arbeitsaufwand. Es ist ein Teil der Produktion, die wir mehr als Hobby behandeln, eigentlich ist jeder Abgaskrümmer ein Abenteuer, Abenteuer mit Säge, Schweißbrenner, Schleifmaschine in der Hand. Oft dauert dieses Abenteuer die ganze Woche lang - das ist die Zeit, wenn man solch einen Abgaskrümmer projektiert, ideal anpasst, schweißt, schleift und poliert.

     Damit der Abgaskrümmer seine Aufgabe erfüllt, d.h.: die Leistung/Drehmoment im Motor steigert, ist Feilen, Schleifen, Ausarbeiten einzelner Elemente, als auch Polieren der Ganzheit nötig.
 

Die Arbeit am Abgaskrümmer:

     Die Arbeit beginnt mit dem Herausschneiden mit Laser so genannter "Dichtfläche", - eines Flansches, den wir zum Motor anschrauben und der gleichzeitig ein Befestigungselement des Abgaskrümmers ausmacht, als auch so eine Stelle ist, wo die Abgase aus Motor bis zum Auspuff kommt. Das ist sehr wichtiges Teil und deshalb ist es von großer Bedeutung, dass die Ganzheit ideal herausgeschnitten und so angepasst wird, um keinen Widerstand den beschleunigten Abgasen zu leisten. Genauso wichtig ist die Tatsache, dass eben hier momentan hoher Druck und Temperaturunterschiede herrschen, besonders im Winter, wenn aus Temperatur -20 Grad plötzlich +700 wird. Das Laserausschneiden dieser Dichtfläche aus säurehaltigem Stahl mit der Dicke 10 mm - (einheitliches Materials mit dem Rest des Abgaskrümmers) garantiert uns reibungslose Arbeit und genaue Anpassung der Ganzheit, eliminiert das Krachen an den Schweißnähten der Verbindungsstücke vom verschiedenen Materialtyp, wie das der Fall bei ungleichartigen Abgaskrümmern ist, wo z.B.: Flanschen aus üblichen Stahl sind, "damit es billiger ist".

     Wie daraus folgt, macht der Abgaskrümmer nicht nur ein Projekt aus, "jede Pferdestärke" gewinnen wir dank der Genauigkeit, der idealen Anpassung der Rohre und sehr mühseliger Arbeit.