Karta Parametrów i Przyrost Mocy
Telemetria i specyfikacja techniczna
Roboczych
Rok modyfikacji
80 dB → 102 dB
Diagnoza
Stan początkowy
Ogromny, rodzinny SUV z potężnym V8 brzmiał z fabryki jak zwykłe auto miejskie. Wielkie seryjne puszki całkowicie zabijały charakter silnika HEMI.
Cel:
Zbudowanie układu ze stali kwasoodpornej z aktywnymi klapami – absolutna cisza podczas wożenia dzieci do szkoły i ryk amerykańskiego V8 na weekendowe wypady.
EL-TEC Sound Lab
Posłuchaj różnicy
Sprawdź, jak brzmi układ wydechowy wykonany przez EL-TEC. Użyj słuchawek dla najlepszych wrażeń odsłuchowych.
Proces i detale
Jak to zrobiliśmy
Precyzja wykonania, najwyższej jakości materiały i doświadczenie. Zobacz każdy etap powstawania układu.
Prowadzenie rur
Duży SUV oznacza sporo prowadzenia rur wokół wału napędowego, wszystko zrobione rygorystycznie pod miarę podłogi.
Tłumiki końcowe
Końcowe puszki musiały być sporych rozmiarów ze względu na chęć idealnego tłumienia przy zamkniętych klapach.
Prowadzenie rur
Duży SUV oznacza sporo prowadzenia rur wokół wału napędowego, wszystko zrobione rygorystycznie pod miarę podłogi.
Tłumiki końcowe
Końcowe puszki musiały być sporych rozmiarów ze względu na chęć idealnego tłumienia przy zamkniętych klapach.
Inne wybrane realizacje
Volkswagen Phaeton / 6.0 W12
Mercedes-Benz SL55 AMG / 5.4 Kompressor
Jeep Trackhawk / 6.2 Hellcat
Dodge Charger AWD / 5.7 HEMI
Chevrolet Camaro ZL1 / 6.2 V8
Alfa Romeo 156 GTA / 3.2 V6 Busso
Chcesz podobnego brzmienia w swoim aucie?
Każdy układ wydechowy projektujemy i wykonujemy od podstaw. Opowiedz nam o swoim aucie oraz oczekiwaniach brzmieniowych, a przygotujemy dedykowany projekt i bezpłatną kalkulację.
Dopasujemy do Twojego auta
Przełożymy to rozwiązanie 1:1 na Twój model, zachowując charakterystykę silnika.
Najlepsze materiały i spawy TIG
Gwarantujemy chirurgiczną precyzję, używamy tylko najwyższej jakości stali i tytanu.
Gwarancja jakości EL-TEC
Dożywotnie wsparcie i bezkompromisowe podejście do każdego spawu.